Sunman Energy
Область: Панели солнечных батарей
Финансирование: ранняя стадия
Местоположение: ШанхайОснованная пионером в области солнечной энергии Ши Чжэнроном, компания
Sunman производит легкие, гибкие солнечные панели, которые, по словам компании, "на 70% легче и до 95% тоньше", чем традиционные солнечные батареи.
Ключевым новшеством Sunman является удаление стекла из солнечных батарей. Типичные солнечные панели используют стекло для передачи солнечного света в каждый модуль. Вместо этого панели Sunman изготовлены из легкого полимерного материала.
Новые панели могут сократить выбросы в атмосферу в результате производства стекла, что требует большого количества невозобновляемой энергии.
Нехватка стекла после пандемии COVID-19 также омрачила перспективы солнечной промышленности. По данным Daiwa Capital Markets цена стекла покрывающего фотоэлектрические панели, выросла более чем на 70% в прошлом году.
Отсутствие стекла означает, что панели Sunman легкие. Они могут использоваться там, где традиционные панели не могут, в том числе на крышах автомобилей и на крышах, которые не поддерживают более тяжелые панели. Панели также могут быть интегрированы в строительные материалы.
Среди первых зарубежных установок, панели компании в настоящее время поставляют электричество в многоквартирный дом в Мельбурне, Австралия, и питание поезда в юго-восточной части Австралии Байрон-Бей (Byron Bay).
Ши, основатель Sunman, также основал Suntech Power, одного из крупнейших в мире производителей солнечных батарей. Он покинул энергетический гигант после того, как компания столкнулась с финансовыми трудностями и была выкуплена в 2013 году. Затем Ши основал Sunman в 2015 году.
В ноябре прошлого года компания получила 7 миллионов долларов США от австралийской государственной финансовой корпорации чистой энергии (Australian Clean Energy Finance Corporation) в рамках своей 12-миллионной серии B. В раунде также приняли участие SoftBank China, Southern Cross Venture Partners, и сам Ши.
Carbonstop
Область: Программное обеспечение для учёта углеродных выбросов
Финансирование: ранняя стадия
Местоположение: ПекинCarbonstop предоставляет программное обеспечение, которое помогает предприятиям сократить выбросы. Основной продукт компании функционирует как платформа учета выбросов углекислого газа, позволяя клиентам анализировать и оценивать данные о выбросах.
Китайская национальная система торговли квотами на выбросы углерода может стимулировать спрос на программное обеспечение Carbonstop, которое в будущем может позволить компаниям покупать и продавать квоты на выбросы.
Национальная система торговли квотами на выбросы углерода все еще находится в зачаточном состоянии. В настоящее время только энергетические компании обязаны регистрироваться.
Carbonstop уже предоставляет свои услуги некоторым из крупнейших технологических компаний Китая, в том числе JD.com, Baidu и Ant Financial. Она также предоставляет услуги правительственным учреждениям, таким как Государственная комиссия по планированию национального развития и реформ (National Development and Reform Commission).
Ян Лухуи основал компанию Carbonstop в 2011 году, он также член британского некоммерческого проекта по раскрытию информации о выбросах углекислого газа. Ранее он работал в консалтинговой компании по охране окружающей среды Best Foot Forward.
➜ Помощь экологии: стремительное развитие чистых технологий в Китае
BYD
Область: EV батареи
Финансирование: Публичная компания
Местоположение: ШэньчжэньОснованная в 1995 году и зарегистрированная в Шэньчжэне, компания
BYD является одним из крупнейших китайских производителей электромобилей (EV). В результате спада вызванного COVID-19, компания, поддерживаемая фондом Уоррена Баффетта, снизила свои поставки до 179 000 автомобилей в 2020 году, что на 18% меньше по сравнению с 2019 годом.
BYD является одним из крупнейших мировых производителей аккумуляторов, но их батареи в основном используются в автомобилях собственного производства. Компания планирует начать продажу своих батарей другим производителям электромобилей уже в 2021 году,
сообщает Nikkei Asia.
Компания BYD также является крупнейшим в мире производителем электрических автобусов, которые используются в автобусных парках по всему миру.
Технология аккумуляторов имеет решающее значение для развития отрасли электромобилей. Амбиции Китая в области EV позволили развиться крупнейшим мировым производителям аккумуляторов, в том числе BYD и CATL.
CATL
Область: EV аккумуляторы
Финансирование: Публичная компания
Местоположение: Ниндэ, ФуцзяньCATL контролирует более трети мирового рынка EV батарей. Согласно исследованию SNE Research, компания произвела 4,3 гигаватт-часов аккумуляторов в 2020 году, что на 166% больше по сравнению с 2019 годом.
Аккумуляторы компании, котирующиейся в Шэньчжэне, используются все большим числом автопроизводителей, включая Volkswagen, Tesla, Volvo, BMW и Daimler.
За последние 10 лет Китай создал крупнейший в мире рынок электромобилей. И рынок, по прогнозам, будет быстро расширяться. Ожидается, что китайские потребители купят 1,9 миллиона таких автомобилей в этом году, что почти на 50% больше по сравнению с 1,3 миллионами, проданными в 2020 году, по данным фирмы Canalys.
Clobotics
Область: Инспекция ветровых турбин
Финансирование: ранняя стадия
Местоположение: ШанхайClobotics стремится воспользоваться преимуществами китайского бума в области возобновляемых источников энергии, автоматизируя проверки ветряных турбин, которые при ручной проверке занимают до шести часов. Этот сектор представляет растущий интерес для стартапов по всей стране.
Clobotics утверждает, что с помощью автономных беспилотных летательных аппаратов и платформы компьютерного зрения она сможет завершить инспекцию ветряных турбин за 25 минут.
Clobotics сотрудничает с такими компаниями, как Shanghai Electric, LM Wind Power, Concord New Energy и GEV Wind Power.
После завершения осмотра изображения загружаются в облако, где аналитическая платформа компании изучает изображения и выявляет проблемы с лопастями.
Инвесторами Clobotics являются GGV Capital, CMC Capital и инвестиционное подразделение China Development Financial, расположенное в Тайване, CDIB Capital, специализирующееся на инвестициях за рубежом.
Китайская ветроэнергетическая промышленность значительно расширилась. Только в 2020 году в стране было установлено турбин более чем на 70 гигаватт мощности, что почти в два раза превышает предыдущий рекорд. По оценкам Управления по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии США (US' Office of Energy Efficiency and Renewable Energy) 1 гигаватт - это эквивалент более 400 ветряных турбин.
EQuota Energy
Область: Программное обеспечение для управления умными энергосетями
Финансирование: ранняя стадия
Местоположение: ШанхайПлатформа
EQuota Energy собирает данные и использует их для превентивного техобслуживания и оптимизации энергопотребления здания.
Microsoft Accelerator Beijing принял EQuota как часть 12-го курса в 2018 году.
Компания представляет собой маленькую рыбу в очень большом пруду. Это редкий запуск энерго-сетевой технологии в сфере, где доминируют государственные компании.
Ее продукция установлена в торговом центре K11 в Шанхае, девятом по высоте здании города.
По мере того, как cleantech становится нормой, а машины в процессе производства энергии все больше подключаются к облаку, такие компании, как EQuota Energy, выигрывают от этого. Платформа интеллектуального управления энергией EQuota создает прирост эффективности в процессе распределения энергии с помощью искусственного интеллекта.
➜ Озеленение технологий: как китайские технологические гиганты прокладывают путь к экологичному будущему
Alpheus
Область: Роботы по управлению отходами
Финансирование: ранняя стадия
Местоположение: Куньшань, ЦзянсуAlpheus - это AIoT (искусственный интеллект + Интернет вещей) стартап с целым рядом устройств для сбора мусора, которые были развернуты во многих китайских городах. Компания предоставляет мусорные контейнеры, работающие на AI, которые могут автоматически сортировать отходы для переработки.
Программы по сортировке отходов в крупных городах Китая были предметом споров. Такие компании, как Alpheus, утверждают, что они могут сократить количество отходов до 40%, но их
внедрение было не совсем удачным. В некоторых случаях люди прибегали к ручной сортировке, несмотря на наличие контейнеров для сортировки отходов.
Alpheus предусматривает целую цепочку поставок по утилизации отходов, включая мусорные контейнеры, роботов-мусоросортировщиков и мусоровозов.
Мусорные контейнеры компании были установлены в Шанхае вскоре после того, как в июле 2019 года вступили в силу городские правила по обязательной сортировке мусора.
Переработка мусора была хорошо налажена неформальными сборщиками, которые собирают и сортируют отходы вручную. Но другие формы отходов были болью для муниципальных властей. При этом машины не смогли сравниться с людьми по эффективности сортировки отходов.
Поскольку правительство отдает приоритет утилизации твердых отходов, на смену аналогов пришли интеллектуальные общественные туалеты, интеллектуальные мусорные баки и роботы для сортировки мусора.
Финансирование будет ключом к успеху этих стартапов. Они смогут извлечь огромную выгоду из "чистого" технологического бума - рынка, который, как ожидается, достигнет 16 триллионов долларов в ближайшие 40 лет. Так откуда поступит это финансирование? Это то, что мы расскажем в следующий раз.
- Кристофер Удеманс и Луис Хиннант,
TechNode